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Les meilleures tentes de cyclotourisme et de bikepacking pour 2022 et 2023
Les tentes de la liste suivante sont spécifiquement recommandé pour le cyclotourisme et le bikepackinget ont été largement testés sur route par la communauté dans son ensemble.
Les articles de cette liste proviennent de fabricants du monde anglophone, donc que vous lisiez cet article au Royaume-Uni, aux États-Unis, en Australie, au Canada ou ailleurs, il y aura des options ici que vous pourrez acheter localement, ainsi que en ligne.
Ces recommandations sont tirées de mes entretiens avec des cyclistes très expérimentés qui ont passé d’innombrables kilomètres et années à tester ces tentes sur route. Les listes sont entièrement mises à jour pour refléter les derniers modèles et prix pour la saison 2021, et seront bientôt mises à jour pour 2022.
Nous commencerons par des tentes à petit budget pour des voyages courts et simples, passerons aux tentes les plus populaires dans le milieu de gamme pour le cyclotourisme général et le service de bikepacking, et progresserons jusqu’aux tentes légères les plus durables jamais conçues pour le monde. -randonnées allant de mois ou d’années.
Nous terminerons en examinant les tentes spécialisées adaptées aux restrictions de poids et de taille de sac auxquelles sont confrontés les bikepackers avec des bagages à cadre qui planifient des randonnées dans un pays plus sauvage.
Pour chaque tente, vous trouverez des liens vers sites Web des fabricants où vous pouvez obtenir des spécifications détaillées et à jour. Dans la mesure du possible, j’ai inclus des liens vers détaillants en ligne au Royaume-Uni, aux États-Unis, en Australie et au Canada offrant les meilleures offres que je peux trouver (les liens d’affiliation sont marqués d’un astérisque ; vous pouvez en savoir plus sur ma politique d’affiliation ici).
Ceux-ci sont ne pas les seules tentes qui feront l’affaire.
Mais je peux vous promettre qu’ils représentent le meilleur de ce que la communauté mondiale du cyclotourisme et du bikepacking utilise avec succès aujourd’hui.
Wild Country Zephyros Compact 2 (Royaume-Uni, 230 €)
Wild Country est la marque économique du fabricant britannique haut de gamme Terra Nova. La Zephyros Compact 2 de 1,85 kg s’inspire plus qu’un peu de l’Akto de Hilleberg, une tente haut de gamme préférée des minimalistes depuis qu’elle a été popularisée par l’amateur de télévision Ray Mears. Cela nécessite un piquetage à chaque extrémité, mais vous obtenez beaucoup d’espace intérieur pour un poids raisonnablement faible et avec un seul poteau supportant une structure à un seul pas.
La nouvelle version Compact, mise à jour en 2020, présente des sections de poteau plus courtes pour une forme emballée plus pratique pour les bagages à vélo et les petites sacoches.
Il existe également une version 1 couchette qui pèse 1,65 kg, mais à mon avis – surtout compte tenu du petit auvent – les 300 g que vous économiseriez ne valent pas la perte d’espace de stockage intérieur pour votre équipement, à moins que le poids minimum ne soit votre priorité numéro un.
Alpkit Ordos 2 (Royaume-Uni, 220 €)
Le détaillant et fabricant direct Alpkit a fait sensation sur la scène du bikepacking et du cyclotourisme au Royaume-Uni avec ses tentes compensées 3 saisons ultralégères Ordos. J’en ai utilisé un lors d’une traversée des hauts plateaux du centre de l’Arménie, et je l’utiliserais encore s’il n’avait pas été plus tard piétiné par un troupeau de bétail.
Avec des modèles à 2 et 3 couchettes disponibles et un choix de mouche rouge ou verte pour le cycliste soucieux du style, les tentes Ordos légères – seulement 1,4 kg pour la 2 couchettes et 1,7 kg pour la 3 couchettes dans leur forme la plus minimale configurations – sont spacieuses, pratiques, bien ventilées, faciles à installer et à un prix raisonnable, elles fonctionnent mieux par temps chaud.
Le design classique en coin fait écho à des tentes de longue date telles que Vaude Hogan (voir ci-dessous) et Big Agnes Seedhouse. Ce n’est pas tout à fait autonome mais assez proche pour presque tous les objectifs du monde réel, nécessitant un minimum de quatre piquets pour un bon terrain.
Les bikepackers seront intéressés de savoir que les versions les plus récentes de l’Ordos comportent des poteaux pliables à section courte, ce qui rend la forme et la taille du sac de 42 cm de long aussi conviviales que possible pour le harnais du guidon.
REI Co-op Quarter Dome 2/3 (États-Unis, 350/400 €)
Si votre visite commence aux États-Unis et que vous avez besoin d’un nouvel équipement de camping, vous feriez bien de vous rendre à la succursale REI la plus proche. Cette coopérative de plein air bien connue fabrique une gamme d’équipements de premier ordre et les vend sans la majoration de tiers, vous en avez donc pour votre argent.
Leur Quarter Dome ultraléger et semi-autoportant, disponible en versions 2 couchettes (1,5 kg) et 3 couchettes (1,8 kg), était la tente de cyclotourisme la plus populaire parmi les cyclistes américains lors de ma dernière enquête. Attendez-vous à une marge de manœuvre abondante, une excellente qualité de construction et l’une des meilleures garanties que vous trouverez dans l’industrie de l’équipement de plein air. L’intérieur en maille peut être entièrement autonome pour les températures plus chaudes et l’observation des étoiles, le double-toit n’ayant besoin que de quelques piquets (inclus).
MEC Spark 2.0 (Canada, 420 €)
Vous cherchez une tente adaptée pour un voyage à vélo au départ du Canada ? Ne cherchez pas plus loin que la tente dôme Spark 2.0 de la coopérative canadienne d’équipement MEC.
Le Spark de 1,75 kg, 2 couchettes, vous accueillera vous et votre partenaire, ou juste vous si vous voulez un peu d’espace, à un poids très raisonnable pour le prix. Avec deux portes et deux vestibules pour un accès facile et un espace de rangement supplémentaire, la mouche imperméable en polyester ripstop 30D de 3000 mm vous protégera des averses printanières nord-américaines les plus odieuses. Et parce que la Spark 2.0 est conçue en interne par la plus grande coopérative d’équipement au Canada, elle est également beaucoup moins chère que les tentes d’apparence similaire de marques plus connues et est couverte par la célèbre garantie « solide comme le roc » de MEC.
MSR Elixir 1/2/3 (dans le monde entier, 215/265/320 € / 200/250/300 €)
Si l’économie de poids n’est pas de la plus haute importance et que vous cherchez à économiser de l’argent, mais que vous voulez toujours une tente de qualité d’une marque réputée, le Élixir MSR gamme (pages Web Europe/USA/Canada) est un très bon pari.
Ces tentes ont une structure de dôme autoportante très similaire et la même gamme de variantes à 1, 2 et 3 couchettes que la très appréciée gamme Hubba (voir ci-dessous) – mais à des prix nettement inférieurs. Pourquoi? Ils sont considérablement plus lourds : 2,77 kg contre 1,76 kg dans le cas de l’Elixir à 2 couchettes par rapport au Hubba à 2 couchettes. C’est presque 60 % plus lourd, bien que nous ne parlions encore que du poids d’une bouteille d’eau de 1 litre.
Légèrement plus spacieuses et avec une structure de mâts plus complexe, vous pouvez probablement vous attendre à ce que les tentes Elixir durent encore plus longtemps que leurs frères plus chers. En tant que tels, ils seraient un excellent choix pour les cyclistes entièrement chargés qui partent pour des voyages long-courriers pour lesquels une durabilité maximale est essentielle.
Comme pour la gamme Hubba plus populaire (voir ci-dessous), les marchés européens ont le choix entre une mouche de pluie verte ou grise tandis que les Américains sont, pour des raisons inconnues, coincés avec du gris.
MSR Hubba Hubba 1/2/3P (dans le monde entier, 385/445/650 € / 410/480/580 €)
La MSR Hubba Hubba gamme (pages Web Europe/États-Unis/Canada) est peut-être la la série de tentes la plus recommandée de tous les temps parmi les cyclotouristes et les bikepackers du monde entier, comme mentionné dans l’introduction.
Les cyclistes adorent le dégagement généreux pour la tête, les poches intérieures en filet, les vastes auvents à bagages et le faible volume et poids emballés.
La gamme comprend des modèles à 1, 2 et 3 couchettes (les trois sont illustrés ci-dessus – pouvez-vous repérer les différences ?) et a été mise à jour plusieurs fois au cours des deux dernières décennies au fur et à mesure de l’évolution de la technologie des tentes. Aujourd’hui, la gamme MSR Hubba Hubba vise à trouver le meilleur des équilibres entre poids, confort et durabilité. En d’autres termes, ce ne sont ni les tentes les plus légères, les plus grandes ni les plus durables de cette liste, mais il est peu probable que vous trouviez à redire au résultat final.
Comme illustré ci-dessus, les modèles nord-américains mis à jour pour 2022 sont désormais équipés d’un double-toit jaune « Sahara », remplaçant le gris clair des versions précédentes.
En Europe (où la gamme porte toujours l’ancien schéma de nommage « NX »), les mouches de pluie grises et vertes sont toujours disponibles. Si vous avez le choix, je recommanderais le vert pour un camping sauvage plus discret.
Plus les cyclotouristes solo tout chargés optez pour le 1,5 kg, Hubba Hubba 2 lits (connu avant 2022 sous le nom de Hubba Hubba NX), qui peut également convenir à ceux bikepacking à deux. Si je cours à la porte et que je n’ai pas le temps de choisir la tente parfaite dans ma réserve, je prendrai toujours celle-ci.
Des couples avec une configuration complète de bagages ont tendance à préférer le spacieux 1,7 kg Hubba Hubba 3 lits (connu avant 2022 sous le nom de Mutha Hubba NX). C’est la tente de prédilection de ma femme et moi lorsque nous roulons ensemble.
Solo ultraléger cyclistes optez généralement pour le Hubba Hubba 1 couchette (connu avant 2022 sous le nom de Hubba NX) avec un poids emballé minimum de 1,1 kg. J’en ai emmené un sur la côte ouest des États-Unis il y a quelques années et j’ai écrit cette critique.
Il y a eu par le passé une variante à 4 couchettes appelée Papa Hubba, mais celle-ci ne fait pas partie de la gamme de la saison en cours.
Attendez-vous à ce que les tentes MSR durent de nombreuses années si elles sont bien entretenues, avec une imperméabilisation de qualité supérieure, une ventilation bien conçue, une superbe qualité de construction et une installation super facile, avec une variété d’options de montage pour différents climats, y compris l’intérieur uniquement et le vol. /empreinte uniquement.
Par tous les comptes, vous devriez éviter le maintenant abandonné Tour variantes, qui souffraient de divers problèmes bien documentés.
Vaude Hogan UL (Allemagne, 430 €)
Une autre tente qui a résisté à l’épreuve du temps, la tente classique Hogan UL 2 couchettes de la marque allemande Vaude a été, en 2007, ma première véritable tente de haute qualité. J’ai parcouru l’Europe, le Moyen-Orient, l’Afrique et la Mongolie avec elle pendant quatre ans, donc je suppose que vous pouvez dire que je l’ai mise à l’épreuve (lire ma critique originale ici). Puis mon frère en a hérité et l’a soumis à encore quelques années d’abus. Il est toujours debout 14 ans plus tard.
Ce n’est pas le plus léger, ni vraiment autonome, mais il est extrêmement durable, imperméable et stable par mauvais temps, avec un porche de taille décente et une belle nuance naturelle de vert disponible pour la mouche, et il est assez portable à 1,9 kg .
Terra Nova Voyager (Royaume-Uni, 660 €)
Un design britannique qui fait le tour depuis des décennies, le Voyager classique semi-autoportant est un favori à long terme parmi les touristes du tour du monde du Royaume-Uni, en partie parce que Terra Nova ne ressent pas le besoin de changer le design de ou abandonner au hasard des tentes parfaitement bonnes (comme certains autres fabricants semblent le faire), permettant à la tente de se forger une réputation sans pareille.
Pesant 2,15 kg, une construction de première classe, une résistance aux intempéries, une habitabilité et une durabilité extrême sont à l’ordre du jour ici.
Hilleberg Nallo 2/3/GT (Suède, 910 €+)
Les tentes les plus convoitées (et les plus chères) pour les voyages long-courriers pour lesquelles durabilité est sans aucun doute la gamme Nallo du fabricant de tentes suédois Hilleberg.
Ils ne sont pas les plus légers, ni le meilleur choix pour les climats chauds, mais ils ont une réputation inégalée de qualité et de longévité. Hilleberg a longtemps résisté à la tendance des matériaux toujours plus légers et fragiles : ces tentes sont parmi les plus éprouvées au monde et dureront – littéralement – pendant des décennies.
Le Nallo 2 (2,4 kg) est recommandé pour les randonneurs solitaires poids lourds, le Nallo 3 GT (3,1 kg) offrant une vie de luxe sur la route pour les couples et leurs bagages.
Parmi les autres tentes Hilleberg souvent vues sur la route, citons l’Akto plus légère de 1,7 kg pour les solistes et les cyclistes, et l’Allak 2 autoportante et spacieuse de 3,3 kg pour les couples et les randonneurs lourds. La marque suédoise fabrique bien sûr d’excellentes tentes d’hiver, avec la Soulo de 2,4 kg qui se démarque.